此前有群众举报“西昌市马道大山坡废旧市场违规回收废旧电池、电瓶，前期被调查后未进行处理，现在仍然违规回收”，要求西昌市规范处置、整改到位。西昌市环境保护局在省、州环保部门的大力协调下，在市委、市政府的领导下，严格按照中央环保督察组的要求，于2018年11月18日将马道再生资源市场违规收集存放的32吨铅酸蓄电池按程序全面跨省转移到具备处置资质的重庆德能再生资源股份有限公司依法处置。

西昌是四川省凉山彝族自治州的州府所在地，这次违规处置的废旧电池却要跨省转运到重庆！现在很多地区都存在着这种情况，本省内没有正规的回收公司，很多经销商和维修店的废旧电池都没法处理，如果这些电池随意处置，可能造成的污染更严重，后果不堪设想！

目前为止，各省可以处置废旧铅酸蓄电池的企业是很少的，有的地方甚至都没有，这对于回收商、经销商和维修商来说是一个急需解决的问题。

1、正规厂家少、运输成本大。

现在一个地区只有一个或者两个正规的回收厂，有的地区甚至没有正规的废旧电池回收厂，经销商、维修商将废旧电池运输到厂家那需要很大的运输成本，对于这些商户来说，废旧电池囤放超过3吨属于违法，但是如果囤放的旧电池数量过少，厂家不愿意接、商户运送也不划算，于是就陷入到尴尬的境地。

而还有人表示，有证的现在也不怎么出来收货了！

2、禁止回收。

有的地区之前还有：不允许经销商收下客户换下来的旧电池这样的政策，这对于电池行业来说，简直令人无语。如果客户换下起来的旧电池不由经销商和维修商收集，那么这些旧电池应该怎么处理呢？！

3、行业垄断。

有的地区出现行业“一家独大”的现象，正规企业回收旧电池无可厚非，但最怕是有的人趁机压低价格，让经销商、维修商的生意无法盈利。

其实说到底，是现在正规的企业太少，而废旧电池只能卖给有证的厂家，就导致了很多回收商利润越来越低、甚至失业，希望接下来行业会越来越好，大家都能正规回收、而且都能盈利。