跨省转运就像一座“围城”——里面的危废想出来，外面的危废想进去。这一进一出，恰恰反映出了省内的产能匹配与供需平衡。环保压力下，地方政府从自身利益出发，或鼓励转出，或严禁转入，政策的相互博弈折射出危废跨省转运的“攻守之势”。从亿循危废网的角度来看，从全国危废跨省转运路径我们不难透视出全国危废行业的“围城之困”。

一、全国纵览

中部地区洼地效应明显；跨省转运种类集中度高。

从全年净转出量来看，中部地区呈现“洼地效应”，即危废大量转入中部地区——特别是江西、安徽等省份。从全国范围来看，中部地区产废量和产废强度也相对较低。

从危废跨省转运的种类来看，集中度CR5高达80%。全国转运量中以含汞废物、其他废物、表面处理废物、精（蒸）馏残渣和有色金属冶炼废物为主。

危废净转出省份主要分布于华东、华南、西南地区，以浙江、江苏、山东、贵州、云南为代表；而危废净转入省份则主要分别于华中及华东部分地区，以河南、河北、江西、安徽为代表。

从转出占比来看，浙江、北京、贵州、江苏危废转出占当年危废产量比例均超40%。从转入占比来看，江西、安徽、天津、河南危废转入占当年危废产量比例均超70%。我们认为，大量转入和转出的原因可能有：1）当地产能不匹配；2）受价格因素驱使。

从全年净转出量来看，中部地区呈现“洼地效应”，即危废大量转入中部地区。从工业总量与结构上看，原因在于：东部地区工业发达，山东、江苏分别位列2016年危废产量第一、二；西部地区有色、焦化行业等发达，产业结构以重工业为主，如甘肃、云南产废强度均大于200吨/亿元，而中部地区产废量和产废强度相对较低。

二、地区详解

就近转运为主，江浙危废转出辐射全国。

整体来看，危废仍以就近转运为主。

东北地区：整体转运量较小，接收江苏、山东危废较多，转出至河北、内蒙古较多。

华北地区：区域内两条主要路线为，1）内蒙古-河北（精馏残渣）；2）北京-天津。同时，接收浙江、江苏、山东转出的危废。

华东地区：危废跨省转运最为活跃的地区，安徽、江西整体作为主要接收省，江苏、浙江、山东作为主要转出省，华东省份向区域外大量运出危废。

华南地区：危废外运活跃，主要路线为，1）广东-湖南（有色金属冶炼废物）；2）广西-贵州（有色金属冶炼废物）。

华中地区：整体呈净转入态势。河南、湖北主要接收江苏、浙江转出的危废，湖南则主要接收云南、广东转出的危废。

西北地区：除区域内就近转移外，陕西大量接收四川转出的危废，青海、新疆主要接收江苏、山东的危废。

西南地区：主要转运路线为，广西、云南-贵州（有色金属冶炼废物）。

从危废跨省转运的种类来看，集中度CR5高达80%。转运量最大的前五种危废分别为：含汞废物（263万吨）、其他废物（184万吨）、表面处理废物（106万吨）、精（蒸）馏残渣（64万吨）和有色金属冶炼废物（45万吨）。

从单次转运来看，大多数跨省转运单次重量小于1000吨。以江苏省2017年危废转出为例，统计案例共2726次，其中单次转运大于1000吨的为351次，占比仅12.8%。而从年度总转运量来看，大多数省级转运年转运量小于1万吨。

三、攻守之势

主要转出大省鼓励外运，转入地跨省接收政策正趋严。

虽然从国家层面看，危废跨省转移管制并无加严迹象，但地方政府通常结合自身利益考量，对危废跨省转移的态度相差甚远。江苏、福建等产废大省份对推动危废外运更为积极，以缓解本省处置压力，而自2017年以来，已有新疆、安徽、河北、河南、山东、湖南、海南、贵州、福建、宁夏等接收地发布政策，禁止将省外危险废物转移至本省贮存、焚烧或填埋，并严格控制省外危废转移至本省进行资源化利用。考虑到环保压力下，危废净转入省份面临较大风险，政策上的收紧符合地方政府利益。

四、投资建议

继续看好东部沿海危废处置旺盛需求。

全国危废转运情况反映出东部沿海地区危废处置设施供不应求状态。大量危废向临省江西、安徽转运，同时向华中、西北、东北地区远距离转运。2018年在环保压力下，危废净转入省份纷纷收紧转运门槛，且对跨省焚烧、填埋尤为严格。外部环境的收紧必将进一步加剧区域内危废供需不平衡，行业景气度有望持续提升。