市交通运输局秉持“法无禁止即可为”的思维模式，依法依规、打破常规，查找依据、寻求突破，2023年3月11日正式推行“危货运输车辆跨省异地技评”，在外地经营的危货车辆可以在当地检测，经过后台审验，车主在政务服务网打印年审凭证，实现就近检测，零跑年审。该政策一举突破，成为全省首家，做到以思想破冰提升服务质效，持续优化营商环境。

     长期以来，物流成本居高不下是经济发展中的一个短板，也是我市实体企业减负增效的一个难点。以前危险货物营运车辆需回宛进行技术检验评定，长途空载运行、高额运行费用、安全风险突出等实际问题，给企业经营带来不利影响，成为影响企业满意度获得感的一个堵点。市交通运输局根据国家相关规定，借鉴外省成熟经验，在要求危险品运输企业强化企业主体责任，落实落细所属车辆的安全、技术状况的管理制度，加强对危险品运输驾驶员的日常培训教育，确保企业运营安全的基础上，对在外运行作业的危险品运输车辆在非车籍地取得符合“三检合一”要求的机动车检验检测机构的检测结果予以采信，可以按程序审验。

     “危货运输车辆跨省异地技评”政策的实施，极大减少了车主的时间成本和费用成本，有效激发了交通运输市场活力，也是深入推进“最多跑一次”改革的生动实践。

     “危货运输车辆跨省异地技评”政策实施以来，获得了危险货物运输企业一致好评。河南石化运输有限公司是一家具有危险货物运输资质的大型运输企业，现有160辆危货运输车辆，且多数车辆在甘肃、内蒙古、新疆等地开展经营业务。以前危货运输车辆年检，必须要回到原籍所在地进行检测站上线年检，现在跨省可以检测、年审也能够网上办理后，在外地的危货运输车辆就可以直接在外地符合要求的检测机构进行上线检测，极大省去了时间成本、费用成本和误工成本，切实减轻了企业负担，降低了企业生产经营成本。以甘肃省酒泉市为例，那里的来往危货运输车辆以总质量49000千克的运油列车为主，甘肃酒泉市到南阳市全程1800公里，行车历时30小时，油费6200元，过境费2700元，一趟费用共8900元，来回需要17800元，其中还不包括人工成本。可见“危货运输车辆跨省异地技评”政策的实施极大助推了物流企业减费降负。今年以来，河南石化运输有限公司在异地“三检合一”已办理年审业务危货运输车辆50余台，节约油料、人工、通行费用、车辆损耗等运营成本80余万元，预计全年企业可节省运营成本近300余万元，增加利润2000余万元。

     此次改革，有效解决了危险品运输企业的痛点，让全市目前42家危险品运输企业获得实惠和方便，对长年奔波在一线的危险品运输驾驶员来说，无疑是寒冬中的一股暖流，充分体现了南阳市交通运输局优化生产经营审批流程的决心和力度。