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  • 一起液氯钢瓶泄漏事故引起的思考--液氯气体运输车

  • 一起液氯钢瓶泄漏事故引起的思考--液氯气体运输车

    近期,一化工厂液氯钢瓶泄漏,由于处理及时,没有造成人员伤亡,部分人员送医观察,都无大碍。

    事故情况:某日中午,某工厂内露天的液氯钢瓶底部螺塞爆脱,液氯直接往外溢出,工厂人员立即启动应急预案,将钢瓶螺纹口用木塞强行堵住,及时控制住了液氯的外流,没有影响车间里的生产及人员的伤亡。

    直接原因:钢瓶螺纹及螺塞牙口磨平,温度升高,加上碰撞是螺栓爆脱的主要原因。

    事后,我们把事故气瓶里的液氯卸下,清洗置换,把爆脱的螺塞进行检查,经查,钢瓶的螺纹口螺纹由于锈蚀的原因,基本与牙口平齐,而螺塞的牙口也已磨平,基本起不到紧固的作用了。

    间接原因:气瓶检验中的漏项或者说检验人员的不认真,运输中的颠簸、碰撞,加上气温高,露天暴晒,都是事故引起的间接原因。

    氯气是一种强裂的刺激性气体,易溶于水,主要作用于气管、支气管、细支气管,也可作用于肺泡,低浓度时仅侵犯眼和上呼吸道,对局部粘膜有烧灼和刺激作用,高浓度或接触时间过长,产生的氯化氢和次氯酸可引起支气管痉挛,也可引起眼、呼吸道粘膜炎性水肿、充血、坏死,重者可致肺水肿。吸入高浓度氯气,还可引起心跳骤停或喉痉挛,出现电击样死亡。氯气在常温下为黄绿色并带有刺激性臭味的剧毒气体,常温下7.09×105Pa以上压力时为液体。液态氯为金黄色。氯气在空气中不燃烧,它属于助燃性气体。与氢、甲烷等可燃性气体混合形成具有爆炸性的混合气,在日光、灯光、热源或火星作用下会发生爆炸。遇水能生成次氯酸和盐酸,而次氯酸又可分解成盐酸和初生态氧。也能与许多有机化合物、某些金属粉末发生剧烈反应,造成爆炸或生成爆炸性产物。盛装于气瓶中的氯气是气态氯与液态氯共存,且处于饱和状态,瓶内压力就是氯的饱和蒸气压,它随温度升高而增大,0℃为0.367Mpa,60℃为1.799Mpa。1L液氯可气化成484L气态氯,由于其比重比空气重,泄漏后,便沿地面扩散,对人、畜、庄稼、树木等都会造成毒害。氯气一旦泄漏到空气中,会对大气造成污染,严重破坏生态环境。氯气属于危险化学品,必须严格遵守国家有关条例、规程和规定以及根据这些法令和法规规定的安全操作规程,对操作人员必须进行专业培训和安全技术考核,考核不合格者严禁上岗操作。

    氯气重大安全事故的不断发生,威胁我们的健康、生命和生存环境。导致氯气泄漏事故发生的原因是多方面的,纵观氯气泄漏的主要原因,大部分都是使用、运输过程中发生的。有效防治氯气泄漏事故的发生的措施必须是技术与管理的有效结合。技术上通过工艺和设备的不断技术进步,尽可能消除威胁氯气安全生产和使用的本质问题;管理上通过制度的不断健全和完善,法规的强制推行,解决氯气生产、储存、运输、使用以及检验全过程的有效监管问题。

    易出现问题的环节

    纵观多年钢瓶的事故问题,归纳出钢瓶在15种环节中易发生的问题:

    一是充装过程中超压充装引起瓶体变形导致爆裂。二是氯气不纯,瓶体被腐蚀过早引起爆裂。三是氯气瓶运输过程中车辆故障或驾驶人员违章,引起交通事故。四是钢瓶卸装过程吊绳或吊环断裂或吊车、叉车操作不当,引导起钢瓶碰撞或坠落引起爆裂。五是钢瓶空瓶存放时满瓶混放或者装错车。六是夏季温度升高,降温不良引起爆裂。七是巡检不到位,未及时发现问题。八是钢瓶使用过程中氯气用尽,油料倒灌引起爆炸。九是滚动时剧烈震动、撞击致阀门损坏或瓶体爆裂。十是开瓶用力过猛,阀门损坏。十一是连接不牢、垫片不密封。十二是铜管弯曲或振动导致铜管损坏。十三是使用中的钢瓶滚动铜管损坏。十四是空瓶退出时碰撞 导致阀门损坏。十五是钢瓶检验时不认真,漏检。

    控制措施

    根据上述对钢瓶使用过程中的风险分析与判定,我们应该采取如下控制措施:

    一是氯气钢瓶从结构上讲属于焊接钢瓶,主体是由镇静钢、合金钢或优质碳素钢制造。主要结构包括:筒体、护罩、底座、瓶阀、阀座、瓶帽、导管、衬圈、易熔塞以及防震圈等,归属压力容器管理范畴。钢制气瓶是储运式受压容器,特点是内装压缩气体或液化气体,内装物为易燃、易爆、助燃性介质,在结构上和使用上有一些不同于固定式受压容器的特殊要求。如果产品质量不合格或保管、使用不当易发生爆炸性事故,将严重危及人员,设备和财产的安全。因此,钢瓶的使用和检验中除依据压力容器有关标准外,还有其专用的国家标准,如《钢质焊接气瓶》、《钢质焊接气瓶定期检验与评定》、《气瓶安全监察规程》等。由具备资质的专业厂家定制,性能指标符合相关国家标准。

    二是必须严格遵守国家有关条例、规程和规定以及根据这些法令和法规、规定的安全操作规程,对操作人员必须进行专业培训和安全技术考核,考核不合格者严禁上岗操作。

    三是对运输车辆加强管理,必须车况良好,有危化品运输资质并签订运输合同。对运输人员加强管理。所有运输、押运人员必须掌握危化品性质、事故应急处理等知识,经考核合格后持证上岗,并定期对其进行安全教育。制定完善管理制度,定期检查,严格落实。

    四是钢瓶卸车时严格执行电动葫芦、叉车操作规程。起重设备按要求定期检测。严格执行设备日常检查制度,落实责任人。对操作人员加强管理,严禁无关人员开动吊车、叉车。严禁酒后作业等违章操作。设置钢瓶意外坠地缓冲装置。

    五是钢瓶存放时严格区分氯气、二氧化硫钢瓶空瓶、满瓶存放区域。满瓶、空瓶分开存放;钢瓶外观以不同颜色加以区分,液氯钢瓶为绿色,液体二氧化硫钢瓶为灰色,液氨钢瓶为黄色。

    六是加强出入库管理。加强钢瓶巡检;库区设置温度计以监测环境温度。加强夏季防晒降温;设置警示标志、限制无关人员穿行;制订或完善管理制度,定期检查,严格落实。

    七是钢瓶使用前严格检查。不能靠近火源或高温处,不得用蒸汽直接对钢瓶升温。液氯瓶在使用时不要把氯气全部用完,要留5kg~10kg余量。严防液氯瓶在运输、搬运时碰撞. 在液氯瓶与用氯设备之间要设置中间缓冲装置,可使氯气中的杂质沉落在缓冲装置中。缓冲装置还可以起到保护作用,防止水或物料回到氯瓶中。应按规定期限检查和试压,严格执行使用安全规程。垫片确保密封。操作人员和检修人员必须经过培训,并经常性、制度化加强危化品安全生产知识培训。铜管使用前要检查是否通畅,并试漏,避免弯曲振动。钢瓶使用时位置不得超过定置线,并用橡胶块固定支好。在加氯操作中,应用10%氨水检查氯瓶是否漏气,如发现有白色烟雾时表示有漏氯现象,应处理好再使用。建立健全岗位责任制、操作规程、安全检查制度,并抓好落实。严格执行操作规程,加强巡回检查,及时处置事故隐患,防止事故发生,在钢瓶使用区安装使用泄漏报警装置,配备应急救援物质和防护器材,定期演练应急预案。

    八是定期进行检测。气瓶产权单位或者充装单位应当及时将到期需要检验的气瓶送到有相应资质的气瓶定期检验机构进行定期检验,检验机构接到送检气瓶后,应当及时进行检验。禁止对气瓶和气瓶瓶阀进行修理、焊接、挖补、拆解和翻新,严禁气瓶超装、混装、错装,禁止使用报废、过期瓶进行充装。

    发生氯气泄漏事件时,应向上风向地区转移,并用湿毛巾护住口鼻;到了安全地带立即休息,避免剧烈运动;眼或皮肤接触液氯时立即用清水彻底冲洗,中毒者可适当使用钙剂、维生素C和脱水剂;早期足量使用糖皮质激素和抗生素,可以减轻呼吸道和肺部损伤;使用超声喷雾途径,将药物直接送达呼吸道,效果较好;患者应及时送到大医院或有职业病科的医疗单位救治。

    建议有关部门应加强有毒有害物质的管理,生产部门应严格操作规程,经常检查氯气管道、钢瓶阀门、缓冲罐阀门等氯气输入管理设施,发现问题及时检修,防止跑冒滴漏,做到安全生产。氯气瓶在装卸过程中,应防止摩擦或撞击,及时检查钢瓶阀门,防止泄露。安装有效的防护设备,加强个体防护,对可能有氯气逸出的场所,应装有排风装置和自动报警装置,加强对市民有毒有害气体防护知识宣传,提高市民的防护意识,避免事故的发生。


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