一、《JT/T1178.1-2018 营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车》将于2018年5月1日实施，新标准主要规定了载货汽车的整车、制动系统、安全防护、载荷布置标识与系固点、报警与提示等安全技术要求和试验方法。

根据新的标准规定，2018年5月1日前已经取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型、已经完成汽车强制性项目检验但尚未取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型，自2019年5月1日起执行JT/T 1178.1标准；2018年5月1日后取得新产品公告或CCC认证的载货汽车车型，自标准实施之日起严格执行。

提请广大用户注意，办理车辆营运证前，需要仔细对照标准检查车辆技术状况是否符合上述要求，否则就是上牌后没有核准取得车辆营运证，也不能从事道路运输作业，造成不必要的营运损失。

二、2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》要求的标准化车辆运输车比重达到100%，中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用。

新版GB1589颁布实施后，在车辆外廓尺寸方面，车宽由原来的2.5米变化为2.55米（冷藏车2.6米）；新增了中置轴车型的分类。 GB1589将重点规范轿运车市场，其中治理的一项重点是逐步取缔双排轿运车，从而解决超宽超载带来的安全隐患，并且大力推广中置轴车辆运输车的使用。

事实上，交通运输部于2016年8月19日发布《超限运输车辆行驶公路管理规定》（自2016年9月21日起施行，行业简称“921新规”），就统一了超限认定标准。同时，《GB1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》更加明确了各类别车辆的外廓尺寸限值和车辆总质量及轴载质量等限值规定。

首先，在重量超限认定上：2轴货车车货总重不得超过18吨；3轴货车不得超过25吨，3轴汽车列车不得超过27吨；4轴货车不得超过31吨，4轴汽车列车不得超过36吨；5轴汽车列车不得超过43吨；6轴及6轴以上汽车列车不得超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不得超过46吨。