汽车修理行业有哪些危险废物？这些危险废物有哪些危害？ 就相关问题，采访了沈阳市环保局固废处的相关负责人。

什么是危险废物？ 汽修行业有哪些危险废物？

危险废物是指列入国家危险废物名录或根据国家规定的危险废物鉴定标准和鉴定方法认定的具有危险废物特性的废物。

汽修行业危险废物除废机油、废铅酸蓄电池外，还包括：喷漆废弃漆渣，废油抹布、手套，废油、废漆桶等。

废机油、废铅酸蓄电池等废物有哪些危害？

废机油中含有致癌、致突变、致畸形物质及废酸、重金属等物质，对人体危害极大，其中有机化合物如芳香族类很多对身体有毒害作用，这些物质不但会停留在肺，还会进入血液运行全身，会干扰人的造血系统、神经系统等，导致血液病。

一次换油产生的废机油看起来像污水般无害，但事实并非如此。一升废机油可以污染100万升清水，相当于供应14个人一年的用水量。

废弃铅酸蓄电池含有大量重金属，对环境和人体健康产生持久性危害。不少回收人员将含有铅成分的废液直接向河流、坑塘中倾倒，沉淀在土地中的铅对人畜健康构成危害。

国家关于危险废物有哪些规定？

危险废物是固体废物管理的重点，是近年来在环境保护中日益受到重视的领域。

危险废物是具有毒性、反应性、易燃性、腐蚀性、感染性等危险特性，对人类健康和环境造成重大危险或有害影响的固体废物。

我国在1996年颁布了《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，该法的制定使得固体废物的环境管理得到了高度重视，全面规定了固体废物环境管理制度和体系，包括监督管理、污染防治、危险废物管理特别规定、法律责任和附则等部分，在危险废物污染环境防治特别规定中对危险废物的产生、收集、运输、转移、包装、贮存、利用、处置、设施建设、监督管理等活动有比较系统的要求，主要有申报登记制度、统一鉴别制度、代处置制度、排污收费制度、转移联单制度、管理计划制度等危废管理制度。

汽修行业的危险废物日常如何管理？

汽修行业企业日常管理涉及外部管理及企业内部管理两个环节，具体为：

外部管理

应首先到所在地区环保（分）局进行固废申报登记，详见沈阳市环保局官网。

其后结合企业自身的固废管理计划，对拟转移的危险废物向环保部门提交转移计划及相关要件，待环保部门审核同意转移计划之后，在转移前3日内申领转移联单，并告知所在地环保局。

在日常管理过程中，按照环境监管要求，有效防范危险废物环境风险。

内部管理

要按照环境保护部关于《危险废物规范化管理指标体系》要求，逐条对照开展危险废物规范化管理工作。

一是制定汽修行业企业危险废物管理制度，严格组织落实；

二是建立危险废物标识、管理台账、标准危险废物暂存库房，对企业的危险废物从产生、暂存、运输、处置全过程实施规范化管理。

废机油、废铅酸蓄电池 需要处理、处置该怎么办？

危险废物转移前，需要办理危险废物转移计划审批，具有危险废物处置资质的企业详见“辽宁省环保厅”官网。

汽修企业要与有危险废物处置资质的经营单位签订处置合同，在“全国固废管理信息系统”网上办理转移联单等转移手续，待转移计划审批后，实施危险废物转移。

汽修行业企业 对所产生的危险废物有哪些责任？

危险废物污染责任终身追究制，汽修行业企业要切实落实企业主体责任，按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》汽修行业企业对其产生的固体废物依法承担污染防治责任。

“两高”环境犯罪司法解释规定：非法排放、倾倒、处置危险废物三吨以上的认定为“严重污染环境”；

同时还规定：行为人明知他人无经营许可证或者超出经营许可范围，向其提供或者委托其收集、贮存、利用、处置危险废物，严重污染环境的，以污染环境罪的共同犯罪论处。