对于网上购物现在是越来越流行，对于电动车一族，一定有不少人开始在网上买电池了吧，由于价格便宜，很多人想到不如买更好的电池升级一下，但如果你对电池也不太懂，如果我们更换了新的型号会出现什么后果呢?今天就给大家讲讲电瓶那点事：

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首先我们要搞懂电瓶上的标识，看不懂标识后面说的都是白搭，开头的6表示这块电池里面有6个单体小蓄电池，同理，如果你电池开头是8，那就是说里面有8块小蓄电池，而一块小蓄电池的电压为2V，那么6开头的电压就是12V，8开头的电瓶电压就是16V，如果你的爱车有这样的四块电池，那么12V乘以4等于48V ，说明你爱车在哪48V 电压下干活妥妥的，简单点，你只管把开头数字乘以2再乘以电瓶数量就是爱车的电瓶电压。

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其次DZM这几个英文字母，D：电动车，Z：助力车，M：密封型，简单点理解就是密封型电动车电池，他们类似于国标GB/T22119-2008决定，街头三轮车电池标EVF，这个不用管，最后就是后面这个数字，它代表的就是这块电池的容量，单位是安时ah，很多人错误的叫毫安，其实毫安是mA,如果这个数字是不20，那么代表你爱车的电量为20安时，由于用了串联方式，所以安时数不随电瓶数量叠加，理解完这些你就可以简单的算出你爱车电瓶的实际数据。

那么就说到了升级，假设你电瓶为6-DZM-20总共4个，总电压就是48V，你再加一个会怎么样呢？你爱车电压就会因为多出了这个叠加升高到60V，你虽然高兴，可你爱车却不高兴了，出厂时就不是这么设计的，最后会因为电压过大，导致控制器这些内赃烧坏的结局，就好比你骑的是辆牛车，不会因为你用了更粗的鞭子抽打，它就会跑出马的速度。

如果还是买四个新电池，但是买更大安时的总可以了吧，但问题是你爱车出厂时已量身做好能装几个电池，每个多大，电池体积会随着安时的增加而变大，你真确定你爱车能装的下更大尺寸的电池吗？如果钱不够，48V 的车就买了3个电池，电压降到了36V，你爱车就会像没吃饭的懒驴一样速度想超过残疾车都费劲，如果电动车只是你的通勤工具，建议不要随便升级，按原来的配就好，如果你是个老玩家，那以上的问题都是浮云。

郑重提醒：电池这东西不建议大家在网上买，开网店的八成对电池也是外行，说不定自己对电池品质型号都分不清，怎么能保证给你好品质的电池呢？不要被一时便宜所迷惑，真正相对专业的人士还是在线下的实体店，经销商和维修工，找他们还能给你专业正确的方式装好，售后也方便有保障。