我们都知道，危险品一旦发生泄漏，造成的后果将会十分严重。正因为此，对危化品运输车辆的监管，一直都是有关部门严抓细管的重点工作之一。近日，一名黑龙江籍女子夜间驾驶用客车私改而成的“油罐车”违法运送柴油时，被塘沽支队保税区大队交警查获。滨海新区运管局接收此案后，对该女子依法作出罚款3万元的行政处罚决定。

1月8日21时许，塘沽支队保税区大队交警在滨海新区东海路巡查时，对一辆号牌为津QG50**的全顺牌客车拦检后发现，该车后座全部被拆除，车内还加装了油罐，并安装了加油机，俨然成为一辆“加油车”。驾驶该车的黑龙江女子马某在接受交警询问时表示，当时其正在去往京津塘高速延长线送油给“买家”，这些柴油总重共约0.5吨。马某表示，其并不具备道路运输证或其他有效证明。面对交警的“火眼金睛”，马某对其非法改装运载危险化学品的行为供认不讳。

    1月12日，滨海新区交通运输管理局接收此案，对马某未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的行为，依据《道路危险货物运输管理规定》第59条第1项，责令其停止经营，并作出给予其罚款3万元的行政处罚决定。而这也在提醒广大物流用户，危险品运输马虎不得，侥幸超载的心理万万不能有。

然而，令人颇感无奈和担忧的是，类似超载运输危险品的违规行为却始终屡禁不止，这从全国各地不时发起的治理风暴就可见一斑。仅拿这两个月来说，包括山东、江苏等地，就有不少城市针对危险品运输车辆的管理下了大功夫。

比如，文登市交通运输局监察大队近期就联合该市货运管理所，采取路政监察与源头管理相结合的方法，在全市危险品运输的重要路段，对过往危险品运输车辆逐一进行检查，严厉查处违章违规行为。而据了解，自10月20日启动该整顿检查活动以来，查处违规车辆已经超过10辆。

再比如，现有215家危险品运输企业、5995辆专用危险货物运输车的苏州，其交通部门日前从“强化源头管理、建立安全管理台账、定期开展事故隐患排查整治、发挥协会组织补充管理作用、发挥科技在安全管理上引领作用”等五个方面着手，强化危险品运输的安全监管工作。

当然，对于危险品运输的重视，也决不能仅仅停留在运输过程的监管上，还应对一旦发生的意外情况，做好万全的准备。像无锡市的安委会，便于日前牵头组织该市公安局、交通局、卫生局、环保局和气象局等有关部门，举行了高速公路恶劣天气下，危化品运输车辆交通事故应急救援处置演练。

同时，笔者发现，针对危险品运输，相关政策也越来越给力。除了正在大力贯彻实行的《危险化学品安全管理条例》等政策措施以外，备受期待的《道路危险货物运输管理规定》也有望在年内完成修订并实施。其修订后，将主要对危险货物的装卸、运输，以及企业、人员的管理等内容进行“升级”。

不过，要想多措并举确保危险品运输安全，最重要的一点，是必须想方设法从根本上解决部分司机、用户或货主过于利字当头，缺乏防患意识的问题。毕竟，惟有将安全二字，深深印在广大物流用户的脑海里，才能最终实现危险品运输的高效和畅通。