近日，国家标准委正式发布铅酸电池回收标准文件《GB/T 37281-2019废铅酸蓄电池回收技术规范》（文末有完整版），该标准文件由骆驼股份双登集团、理士电源、超威电源、华富储能、天能电池等单位共同起草，归口单位全国铅酸蓄电池标准化技术委员会，主管部门中国电器工业协会，2019年10月1日起实施。

在新国标当下风口中，经销商可能最关注的应该是之前广为热议的《生产者责任延伸制度》的实施，当时这份制度文件对铅蓄电池企业的产品循环回收提出了要求，也揭开了废电池开始进入全面的管制阶段。

而此次废电池新国标的颁布，释放了两个信号：

1、要求生产企业“销一收一”，以后的电池换新模式可能就是以旧换新了！如果真是这样，那各地散落的回收商的生存空间将进一步缩小。

2、废电池新国标4.2-4.6对于回收商在收集、暂时贮存、运输、集中贮存以及转移的各个环节都有明确的规范要求，废电池回收今后基本按照电池全生命周期进行回收处理，对应品牌由对应企业回收，所以可能甚至将不再按照称重定价，各大回收商必须按新国标标准执行。

新国标的要求很严格，对于回收商来说，环保方面的措施需要进一步加强，并且在10月前，与各大铅酸蓄电池生厂商达成合作，才能继续回收废电池，也面临铅蓄厂家不再按照称重定价。

铅酸未来：《废铅酸蓄电池回收技术规范》意味着今后废电池回收将不再按称重定价，实质上国家这么严厉的举措，旨在淘汰落后技术产能，提高产品技术含量，让电池轻量且更高能。这么管制，一方面是因为铅作为重金属污染元素，必须防止落后技术产能对环境的污染；另一方面是为了配合新国标的车重控制（电池占据着大部分车身重量）。因此，近一年来，严抓回收商，甚至罚款、判刑，这些新闻不绝于耳，废电池已经不再成为创收项目，国家不会再允许粗放式倒买倒卖。

这么多年的铅酸废电池市场，究竟为何发生了如此巨变？